享界S9T:华为乾崑智驾+十佳底盘,定义智能豪华新体验
在消费者对“全能型”座驾需求日益增长的今天,享界S9T以旗舰9系之名,重新定义了30万级豪华车的价值标杆。自9月16日上市以来,一周大定突破13000台,这一数字背后,是鸿蒙智行对“家庭全场景出行”的深刻洞察。享界S9T将旅行车的优雅姿态、SUV的装载能力、轿
在消费者对“全能型”座驾需求日益增长的今天,享界S9T以旗舰9系之名,重新定义了30万级豪华车的价值标杆。自9月16日上市以来,一周大定突破13000台,这一数字背后,是鸿蒙智行对“家庭全场景出行”的深刻洞察。享界S9T将旅行车的优雅姿态、SUV的装载能力、轿
享界S9T上市一周大定破13000台,不仅验证了市场对豪华旅行车的需求,更彰显了“旗舰9系”的强大号召力。作为鸿蒙智行首款旅行车,它精准切入家庭用户痛点,以“旗舰平权”理念,将原本属于高端车型的技术下放至30万级市场,重新定义了“真香”标准。
“这车是偷偷装了华为全家桶吗?”当我第一次坐进岚图FREE+的驾驶座,看着中控台上那块会自己思考的鸿蒙大屏,以及方向盘后那双永远比我还淡定的“AI眼睛”时,忍不住对着副驾的老婆大人嘀咕了一句。结果她回怼:“废话!人家可是全系标配华为乾崑ADS 4.0+鸿蒙座舱
作为一位同时需要兼顾家庭与事业的35岁职场人,我对一辆车的期待早已超越“代步工具”的范畴,而岚图FREE+用一场场真实场景的考验,重新定义了我心中的“华系SUV实力担当”。岚图FREE 2025款车型,定位中大型SUV,有后驱、四驱等不同驱动形式。动力上采用增
最近汽车圈有个论调吵得沸沸扬扬:说奔驰放弃华为ADS智驾、选了Momenta,百年“一哥”的宝座就要丢了。这话听着就离谱——合着梅赛德斯-奔驰这137年的江湖地位,是靠谁给的智驾方案撑着?是靠网友敲键盘吹出来的?还是靠哪次“选对供应商”就能坐稳的?先把事儿说清
在当下的国内车市之中,大规格款式日渐流行,但不少品牌目前主要将精力放在了SUV款式之上,车型设计的兼容能力较强,多座、性能、运动、四驱,乃至商务属性均可囊括,受众范围的扩张工作更具优势,基本能够做到平替MPV的程度。2025年7月份,岚图汽车更新上市的岚图FR
在2025年中汽中心“中国十佳底盘”评选中,享界S9T凭借全新华为途灵平台脱颖而出,成为30万级唯一获此殊荣的旅行车。而这一荣誉的背后,是鸿蒙智行“旗舰9系”对豪华出行体验的极致追求。自9月16日上市以来,享界S9T一周大定突破13000台,以30.98万元起
岚图FREE+是岚图汽车旗下五座SUV,凭借过硬的技术沉淀和前卫的设计理念,深受消费者欢迎。2021年6月,定位高端智慧新能源品牌的岚图首 款 量产车FREE上市,有增程版和纯电版两款车型。经历五次改款,车型更加完善。岚途FREE+于2025年7月正式上市。新
享界S9T上市首周大定突破13000台,这一现象级表现不仅打破了豪华旅行车“小众”的固有认知,更彰显了其作为鸿蒙智行“旗舰9系”核心成员的全面产品力。其30.98万元起、36.98万元封顶的定价策略,精准切入30万级豪华市场,成功吸引了大量BBA增换购用户。据
在新能源汽车竞争白热化的今天,一款新车上市仅一周大定突破13,000台,无疑是现象级的爆款信号。享界S9T,作为享界品牌旗舰9系的首款力作,正以30万级的价格、百万级的产品力,强势搅动豪华中大型轿车市场格局。
9月26日,岚图汽车联合抖音、费加罗FIGARO搞的这场活动,不光有明星段奕宏站台,还把重头戏“岚图追光L”亮了出来,当场就开启预订。这车一登场,不少人说“豪华轿车市场要变样了”,到底有啥本事能让大家这么期待?
享界S9T上市仅一周便斩获超过13000台大定订单,其热销背后,是鸿蒙智行“旗舰9系”对全场景出行需求的深刻洞察。作为首款旅行车,它以30.98万元起的价格,带来了50万级问界M9同款的9系旗舰6大标配,以及百万级尊界S800同款的6大独有配置,真正实现了“越
当“9系”成为国产旗舰的代名词,每一款新车都承载着打破合资壁垒的使命。而享界S9T,作为鸿蒙智行首款豪华旅行车,自亮相起便备受瞩目。上市首周大定量突破1.3万辆,迅速跻身高端新能源第一梯队,更吸引大量BBA用户换购,堪称2025年最成功的国产新车之一。
9 月 26 日晚间,岚图追光 L 正式亮相并开启预订,2000 元能抵 5000 元购车尾款,首任车主还能享终身免费基础保养和三电质保。消息一出,懂车帝等平台的咨询量很快涨了起来,不少网友直接称它为 “小号尊界 S800”,因为这款车不仅外观气质和尊界 S8
当一台车同时拥有“十佳底盘”、“华为顶级智驾”和“百万级舒适配置”,售价却仅30万出头,它注定会成为市场焦点。这正是享界S9T的真实写照——作为享界9系旗舰车型,它以“技术平权”理念,将百万豪车才有的驾乘体验带入主流价格区间,上市一周大定破1.3万台,用户中B
最近要是关注30万以内SUV市场,大概率会注意到一个新面孔——岚图FREE+。作为岚图FREE的改款车型,它这次带着“华为全家桶”而来,关注度不低。我们也第一时间做了深度体验,今天就从智能驾驶辅助、动力表现、底盘调校以及购车政策几个核心维度,带大家看看这台车到
鸿蒙智行首款旅行车享界S9T自上市以来,仅一周时间大定订单便突破13000台,成为30万级市场现象级爆款。其成功并非偶然,而是“旗舰9系”硬核实力与精准用户洞察的完美结合。作为鸿蒙智行“旗舰9系”家族新成员,享界S9T将50万级问界M9与百万级尊界S800的核
作为精打细算的二胎家庭主理人,换车这事我琢磨了小半年。从特斯拉Model Y看到理想L7,从问界M7摸到蔚来ES6,要么智能配置藏着掖着,要么底盘质感配不上价格,直到试驾了岚图FREE+,我才真正懂了什么叫"华系SUV的实力担当"。
最近朋友总跟我念叨 “想换辆纯电轿车,预算10万内,能接送孩子、周末跑趟超市,续航够长,别总充电,车机别太卡,能语音控制就行”。我俩周末跑了好几家4S店,看了几款热门车,要么续航才400多公里,要么车机反应慢半拍,要么后排挤得慌。直到逛到零跑门店,看到零跑B0
在鸿蒙智行持续深化其旗舰9系产品矩阵的战略布局下,享界S9T的推出不仅填补了品牌在豪华旅行车领域的空白,更以颠覆性的产品力重新划定了这一细分市场的价值边界。作为旗舰9系家族的新成员,享界S9T自上市以来热度居高不下,上市一周大定订单突破13000台,成为202